Hva du skal gjøre når trekksnoren til gressklipperen sitter fast – 5 enkle løsninger

Det er få ting som er så frustrerende som en fast trekksnor på klipperen din. Du har en ettermiddagsklipping å komme, men når du trekker i snoren skjer det ingenting.

Heldigvis er dette en relativt enkel løsning. Det er et par ting som kunne ha gått galt, men alle er enkle å løse. Du trenger noen DIY-ferdigheter, men det er ikke noe for teknisk eller vanskelig.

Jeg har prøvd ut mange av de beste gressklipperne gjennom årene, så jeg vet nøyaktig hvordan jeg skal fikse dem når ting går galt. Jeg har også snakket med en samling av landskaps- og klippeeksperter for å få råd om hvordan man best kan fikse en trekksnor til en gressklipper som sitter fast.

Metode 1: Sjekk bladene

Det første du må gjøre er å sjekke bladene. Det er lett å overse, men noen ganger kan steiner, pinner, gammelt gress eller til og med ruskskjoldet fra selve klipperen tygge knivene og hindre dem i å snu. Verktøyekspert Clint DeBoer fortalte meg at 'det kan sitte gress eller rusk fast på undersiden av klipperen. Dette kan begrense drivakselen og derfor hindre bladet i å snu.'

Graviditets uke etter uke etter forfallskalkulator

For å sjekke dette, koble fra tennpluggen – slik at gressklipperen ikke slår seg på mens du jobber – og snu klipperen. Sjekk rundt knivene for hindringer som kan hindre dem i å snu. Fjern eventuelle steiner eller skitt, bytt tennpluggen og se om klipperen starter.

Å vippe bladene kan løse problemet selv om de ikke sitter fast på noe. Landskapsekspert Mark Bradley sier at 'noen ganger kan det å vippe bladet forsiktig (med hansker på og tennpluggen frakoblet) frigjøre en motor som er litt fastlåst'

Metode 2: Smøremiddel

Hvis det ikke er noe som blokkerer bladene, er problemet noen ganger like enkelt som smøring. En gammel ledning kan bare sette seg fast på gamle deler, så for en rask løsning, prøv å spraye ledningen med et smøremiddel, for eksempel WD-40, som dette fra Walmart. Det vil ikke fungere hver gang, men det er et godt første skritt før du går inn i mer seriøs DIY.

Metode 3: Fiksering av Hydrolocking

Et annet problem kan være hydrolocking. Det høres litt høyteknologisk ut hvis du ikke har forholdt deg til det før, men det er enkelt å sjekke. Hvis du oppbevarer klipperen på siden for lenge eller snur den på feil side, kan motorolje samle seg i tennpluggen, slik at motoren ikke vil snu. Dette kalles hydrolocking. For å diagnostisere dette, ta ut tennpluggen og kjenn på enden. Hvis det er fuktig, er tennpluggen hydrolåst.

Sett tennpluggen på en fille for å tørke. Sett deretter en fille foran tennpluggkontakten og trekk i klipperen et par ganger. Dette bør fjerne noe av oljen som er samlet i kontakten. La klipperen tørke i et par timer. Når alt er tørt, bytt tennpluggen og se om motoren starter.

Metode 4: Sjekk ledningen

Når bladene og smøringen er utelukket, er det på tide å prøve noen mekaniske løsninger.

Mark Bradley fortalte meg at 'en fast ledning skyldes ofte en fastkjøring i rekylfjærsystemet, som er ansvarlig for å trekke ledningen tilbake'. Det kan hende at trekksnoren ikke en gang sitter fast. Det kan føles fast, men det kan være at du rett og slett ikke får noe grep om det. Clint DeBoer legger også til, 'problemet kan også skyldes at ledningen er for slakk'.

Uansett hva problemet er, må du se på rekylmekanismen. Mark sier 'Hvis problemet er en sammenfiltret ledning, demonter rekylstarteren forsiktig for å få tilgang til, løsne eller justere ledningen på nytt'. Fjern først plastdekselet, og skru deretter av rekylstarteren. Løsne og fest trekksnoren igjen, og pass på at den føres tett tilbake inn i spolen.

Mark legger til at 'når du installerer den nye ledningen, vikle den inn på remskiven i riktig retning og sørg for at den er riktig strammet – dette er avgjørende for effektiv drift'.

Det kan være slik at ledningen har gått i stykker inni, så du kan trenge en erstatningssnor, som dette Briggs & Stratton-starttauet fra Amazon . Sett tilbake rekylmekanismen og plastdekselet og se om dette fikser klipperen.

Metode 5: Startermontering

Når du sjekker ledningen, sørg for at du tar en titt på resten av startmekanismen. Hage- og byggeekspert, Rafi Friedman fortalte meg at 'problemet er nesten alltid en rusten starter'.

Den gode nyheten er at du kan fikse dette selv uten å måtte få service på klipperen din, men det er litt kronglete hvis du ikke har store DIY-ferdigheter. Først, som alltid, koble fra tennpluggen slik at klipperen ikke starter ved et uhell.

Rafi sier at du da bør ta av huset til startmekanismen. Dette er ganske enkelt; du trenger bare å fjerne noen få skruer. Deretter kan du ta av startmekanismen og ta en titt på innsiden.

«Når du gjør dette, vil du sannsynligvis se noe rust på kulelagrene inni. Du vil bruke fin stålull for å skrape av rusten, og deretter tilsette litt olje i midten av startenheten, sier Rafi. 'Etter det bør du spole opp fjæren og skru alt sammen igjen'.

Når alt er satt sammen igjen, bytt tennpluggen og prøv å trekke i ledningen.

Vanlige spørsmål

Er trekksnorer til gressklipperen universelle?

Trekksnorer er ikke universelle, men det spiller nesten ingen rolle. Nesten alle trekksnorer passer til alle klippere. Det lønner seg imidlertid alltid å måle, fordi en trekksnor som er for tynn er mer utsatt for brudd.

Hva er trekksnorer laget av?

I disse dager er trekksnorer nesten alltid laget av polyestertau. Hvis du monterer en ny trekksnor, er dette nyttig, fordi du kan smelte enden av tauet med en lighter for å hindre at det sliter.

For flere råd om vedlikehold av klipperen, undersøker vi også i våre dedikerte funksjoner, hvorfor vil ikke gressklipperen min starte og hvordan du sliper gressklipperbladene.